柴油发电机组经常高温怎么维修

时间:2024-01-30点击次数:31信息来源:

发电机组经常高温有以下几类原因导致,应一一排查,作出相应处理。

一、柴油发电机组不正规运行

柴油发电机组没有按规定的技术条件运行,导致柴油发电机组过热。有以下几种情况。

(1)定子电压过高,铁损增大;

(2)负荷电流过大,定子绕组铜损增大;

(3)频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;

(4)功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。

为了规避以上几种情况,应检查监视仪表的指示是否正常,使柴油发电机组按照规定的技术条件运行。如仪表指示不正常,要进行及时调节相关参数,如定子电压等。

二、三相负荷电流不平衡

柴油发电机组的三相负荷电流不平衡,一相绕组过载,产生过热现象;三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。当三相电流之差超过额定电流的10%,三相电流会变得严重不平衡,此时应该调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。

三、通风不畅

风道被积尘堵塞,导致通风不畅,造成发电机散热困难,产生过热的现象。此时应清除风道的积尘、油垢、使风道畅通。

四、冷却器堵塞

进风温度过高或进水温度过高,导致冷却器被堵塞。在这种情况下,我们应该怎么做呢?首先,应清除冷却器内的堵塞物;其次,应限制柴油发电机组负荷,以降低进风或进水温度;较后,确定已经排除故障后,取消负荷限制,使柴油发电机组正常运行。

五、轴承问题

(1)柴油发电机组轴承润滑脂添加过多或过少。应按照规定的量添加润滑脂。通常规定添加量为轴承室的1/3~1/2,较多不能超过轴承室的70%。如果转速偏低,添加多点轴承润滑脂;如果转速偏高,添加少点轴承润滑脂。

(2)柴油发电机组轴承磨损。如果磨损不严重,则导致轴承局部过热;如果磨损严重,会引起定子和转子摩擦,导致定子和转子局部过热。应及时检查轴承有无噪音,如果发现定子和转子摩擦,应及时更换轴承,或者停止运行、进行检修。

六、定子铁芯问题

柴油发电机组定子铁芯绝缘损坏、引起短路,增加了铁芯局部的涡流损失,导致铁芯发热,严重时会损坏定子绕组。此时应该立即停止运行、进行检修。

七、定子绕组问题

柴油发电机组定子绕组的并联导线断裂,增大其他导线的电流,导致导线发热。此时应立即停止运行、进行检修。

上述就是为你介绍的有关柴油发电机组经常高温怎么维修的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有技术人员为你讲解。

http://www.fdjdz.com
Recommend
产品推荐
+MORE